编辑/孙磊

6月26日晚间，零元三六零（SH601360，转让吒汽者启股价8.31元，车部市值593.78亿元）发布公告称，分股份制为了优化合众新能源汽车有限公司（以下简称哪吒汽车）股权结构，权后完善其治理机制，动股公司拟将其持有哪吒汽车约7999.44万元注册资本（未实际出资），改制对应哪吒汽车3.532%股权转让给嘉兴鑫竹股权投资合伙企业（有限合伙）、零元深圳精诚开阔企业管理中心（有限合伙）。转让吒汽者启

公告显示，车部三六零此次股权转让对价为0元，分股份制对应的权后是其尚未投资给哪吒汽车的10亿元投资款项。转让完成后，动股三六零仍持有哪吒汽车11.4266%股权。改制“哪吒汽车还是零元一个创业公司，需要让创始人团队主导公司发展，而不是完全资本主导，但是现在创始人团队股权太少。360的定位还是支持和辅助团队。”6月27日，360公司董事长兼CEO周鸿祎对外回应称。

6月27日，全联车商投资管理（北京）有限公司总裁曹鹤在接受《每日经济新闻》记者采访时也表示，三六零此举更多是出于平衡相关利益方作出的决定，用以稳定哪吒汽车内部治理机制。

去年10月，三六零对外披露称，拟以自有资金共计29亿元投资入股哪吒汽车，投资全部完成后，公司将间接合计持有哪吒汽车16.594%股权，成为哪吒汽车第二大股东。

按照双方签订的协议，三六零投资哪吒汽车拟以增资方式分两步进行：第一步，三六零全资子公司成都鸿景科技有限公司拟以零对价受让哪吒汽车股东南宁民生新能源产业投资合伙企业（有限合伙）于2020年2月B轮融资时获得但尚未实缴出资的标的公司增资权，并以自有资金向哪吒汽车增资9亿元获得10.6944%的股权；第二步，三六零全资子公司天津奇睿天成股权投资中心（有限合伙）、三六零（北京）私募基金管理有限公司拟参与D1轮融资，合计拟以自有资金20亿元增资入股哪吒汽车。

截至目前，三六零已向哪吒汽车完成两轮投资，累计19亿元。其中，应实缴的9亿元出资款于2021年5月31日完成支付；2021年10月27日，三六零旗下全资子公司天津奇睿天成股权投资中心（有限合伙）完成D1领投方首轮投资款10亿元支付。而此次三六零转让的正是旗下全资子公司三六零（北京）私募基金管理有限公司尚未支付的10亿元投资额，对应的哪吒汽车3.532%股权。

哪吒汽车相关负责人在接受记者采访时解释称，此次三六零转让的部分股权基金，与管理团队形成一致行动人，有利于改善公司治理结构，提高经营团队的控制权，对哪吒汽车各项业务的长期可持续经营更为有利。

在上述公告中，三六零方面也强调称，本次股权转让完成后，公司仍是哪吒汽车股东，双方将在网络安全、智能驾驶技术开发等领域持续保持沟通，共同进一步深入研究智能网联汽车安全。

与此同时，三六零对外表示，为支持哪吒汽车股份制改造等工作，公司董事会同意统一放弃包括赎回权、优先收购权、追加投资权等特殊权利，并授权管理层根据具体情况酌情处理相关事宜，签署相关协议和其他必要文件。

上述哪吒汽车相关负责人向记者透露，目前，哪吒汽车正在推进本轮融资的工商变更工作，并将迅速启动公司股份制改制工作。

目前，哪吒汽车与其他造车新势力企业一样，公司仍处于高位亏损状态。“哪吒汽车高亏损现状或是三六零决定0元对价转让股权的另一个重要原因。”曹鹤分析称。

不过，近两年来，哪吒汽车市场销量表现突出，多次冲入造车新势力月度销量榜前列。乘联会数据显示，5月，哪吒汽车交付量约1.1万辆，位居5月造车新势力销量排行榜第二位，仅次于汽车。2022年1~5月，哪吒汽车累计交付新车约5万辆，同比增长213%。

在外界看来，三六零早期选择投资哪吒汽车正是看中了其未来的发展前景。按照规划，2022年，哪吒汽车将实现全年15万辆的销量目标。

对此，哪吒汽车联合创始人、CEO张勇6月22日在其微信朋友圈中透露称，哪吒汽车供应链产能正在做艰苦的爬升工作，如果顺利的话，2022年哪吒汽车新车交付将超过20万辆。

(责任编辑：综合)