财联社6月12日讯（编辑 马兰）韩国司机罢工周日（6月12日）继续进行，韩国或距罢工开始已过去六天，司机目前韩国的罢工半导工业中心和主要港口的货物运输都已陷入瘫痪中。
韩国交通部表示，愈演愈烈周六已与货车司机工会领导人进行了长达10多个小时的体等停摆第三轮谈判，敦促司机回到工作岗位，行业陷入但双方仍未达成一致。出口
一名工会的韩国或官员表示，不清楚是司机否将继续谈判。而交通部则表示将继续与工会的罢工半导会谈，但没有透露细节。愈演愈烈
工会釜山地区的体等停摆一名高级官员表示，周日韩国全国16个地区的行业陷入工会负责人将聚集并讨论下一步行动。
此外，出口周日约有100名工会卡车司机聚集在蔚山市一家现代汽车工厂大楼的韩国或正门前，抗议燃油价格飙升，并要求延长将于今年到期的补贴并，保障最低工资。
据一名工会官员介绍，预计下周一将有数百人加入，继续抗议。
韩国是半导体、智能手机、汽车、电池和电子产品的主要供应国，货车司机的罢工导致韩国这些产品出口受阻，进一步加深了对全球供应链可靠性和安全性的怀疑。
韩国的消费者通胀目前正处于14年来的最高水平，而芯片、石化产品和汽车的放缓进一步威胁到韩国的出口，增加经济风险。
周日，共有31个行业协会发表联合声明，敦促卡车司机结束罢工并回到岗位上，因为水泥、石化、钢铁、汽车和IT零部件等行业正在供应链陷入瓶颈。